Ensin historia, sitten tarkastaja
Historia kertoo vakuutuskorjaukset, mittarilukemat ja omistajat. Tarkastus kertoo sen, mitä mikään rekisteri ei tiedä: pohjan, maalipinnan ja tekniikan. Valitse, miten aloitat.
Minulla on jo CarVertical-raportti
Liitä raportti tilaukseen, niin tarkastaja lähtee suoraan liikkeelle. Ei vielä raporttia? Hae se alekoodillamme −20 % ja palaa tähän.
Tilaa Kuntotarkastus™ 349 €Aloita Historiaselvitys™:llä
Vakuutus- ja korjaamohistoria kahdesta lähteestä, mittarilukeman tarkistus, VIN-varmennus ja puhelu myyjälle. Valmis yleensä samana päivänä. Jos historia pysäyttää, tarkastusta ei tarvitse tilata.
Tilaa Historiaselvitys™ 49 €Hyvä auto, kiire: molemmat kerralla
Historia ja tarkastus samalla tilauksella, prosessi lähtee heti. Jos historiaselvitys paljastaa syyn olla ostamatta, tarkastus perutaan ja sen maksu siirtyy seuraavaan autoon.
Tilaa molemmat 398 €Tarkastaja on jo siellä, missä auto on
Emme lennätä ketään Suomesta. Tarkastajamme asuvat ja työskentelevät maissa, joista autoja ostetaan. Siksi tarkastus tehdään päivissä, ei viikoissa.
- Saksa, Italia, Suomi, Ruotsi, Espanja, Belgia, Alankomaat, Baltia, Puola, Portugali ja Tšekki.
Mitä tapahtuu tilauksen jälkeen
- 0
Historia
CarVertical, Historiaselvitys™ tai Ruotsin ilmaiset lähteet. Jos historia pysäyttää, tähän jää.
Samana päivänä - 1
Tarkastaja sopii ajan
Soitamme myyjälle, varmistamme että auto on olemassa ja myynnissä, ja sovimme käynnin. Huijausilmoitus jää tähän.
24 h - 2
Tarkastus paikan päällä
170 kohtaa, 70 kuvaa, maalipaksuudet, OBD-syväanalyysi, koeajo. Tarkastaja soittaa sinulle auton luota.
2 arkipäivässä - 3
Raportti ja päätös
Sinetöity raportti sähköpostiin samana päivänä. Päätät raportin napista: jatketaan tai en ota tätä autoa.
Samana päivänä - 4
Osto ja kotiin
Ostopalvelu hoitaa neuvottelun, kauppakirjan ja maksun turvaamisen. Kuljetus, autovero ja kilvet laskurista.
Vain jos ostat
Mitä maksat, ja mitä et
| Palvelu | Hinta sis. alv |
|---|---|
| Kuntotarkastus™, sisältää matkat 50 km säteellä | 349 € |
| Matkakulut yli 50 km, edestakaisin (kerrotaan ennen tilausta) | 0,65 €/km |
| Historiaselvitys™, sis. puhelu myyjälle | 49 € |
| Lisäosa: TÜV BatteryCheck™ akkutesti (sähköautot) | 89 € |
| Lisäosa: mittarimanipulaation tunnistus (OBD-syväanalyysi) | 59 € |
| Lisäosa: kloonatun ajoneuvon tunnistus | 59 € |
| Urheiluauto, museoauto, matkailuauto tai raskas ajoneuvo | +150 € |
| Seuraava tarkastus, jos edellinen auto hylättiin | 299 € |
| Ostopalvelu: neuvottelu, kauppakirja, maksun turvaaminen. Vain jos ostat. | 499 € |
| Tinkiprovisio: saat 60 % neuvotellusta alennuksesta, me 40 % | 40 % tingistä |
| Kuljetus, autovero ja rekisteröinti | Laskuri → |
- Provisiota, jonka autoliike maksaisi meille. Emme ota niitä vastaan.
- Tarkastusta, jos historia tai myyjäpuhelu pysäyttää kaupan: maksu siirtyy seuraavaan autoon.
- Mitään ennen ostopäätöstä: ostopalvelu, kuljetus ja vero tulevat vasta kun sanot kyllä.
- Yllätyksiä laskulla: matkakulun määrä kerrotaan ennen tilausta.
Mitä raportissa on, ja kuka sen tekee
170 kohtaa, 70 kuvaa
- Korirakenne ja kolarijäljet, maalipinnan paksuus jokaisesta pellistä
- Moottori, voimansiirto, alusta, jarrut, renkaat
- OBD-vikakoodit, myös piilevät
- Pohjan tarkastus peilikameralla (sähköautot)
- VIN, asiakirjat ja omistajan oikeus myydä
- Koeajo myyjän luvalla
Sinetöity ja sinun
Raportti saa tarkistussumman, eikä sitä voi muokata jälkikäteen. Tarkastaja soittaa sinulle auton luota ja käy löydökset läpi. Päätät raportin napista, ja jos jatkat, neuvottelemme hinnan löydöksillä.
Kuka tulee paikalle
Saksassa TÜV Rheinland -koulutetut tarkastusinsinöörit, joilla on käytettyjen autojen tarkastajan lisäkoulutus ja täydet välineet: maalipaksuusmittari, OBD-syväanalyysi mittarilukeman varmistamiseen, TÜV-akkutesti ja UV-valo kloonauksen tunnistamiseen. Muualla Euroopassa oma tarkastajaverkostomme. Tarkastajan sovellus näyttää mallin tyyppiviat ja yleisimmät katsastushylkäykset ennen käyntiä.
Meidän työ on löytää syy olla ostamatta
Volvo XC90, 2025, 19 998 km
Myyjä vakuutti, ettei kolarihistoriaa ole. Vakuutusdata näytti kaksi korjausta, 5 657 € ja 2 658 €. Asiakas jätti auton väliin ennen tarkastusta, maksu siirtyi seuraavaan.
Mercedes-Benz, merkkiliike Saksassa
Liike myi auton kolaroimattomana. Maalipinnan paksuusmittari löysi uudelleenmaalatun kohdan. Asiakas osti silti, löydöksellä hinnasta lähti tuhansia euroja.
Dodge Challenger, yksityismyyjä
Hinta liian halpa ja myyjä vältteli puhelinta. Myyjäpuhelu ja osoitetarkistus paljastivat huijauksen ennen kuin asiakas maksoi euroakaan.
Mitä asiakkaamme kertovat
Arvostelut tulevat suoraan Googlesta ja muista arvostelupalveluista. Emme kirjoita, muokkaa tai valikoi niitä.
Mitä tilaajat kysyvät ennen tilausta
Mitä jos myyjä ei suostu tarkastukseen?
Se on jo löydös. Liikkeet suostuvat lähes aina, yksityismyyjistä osa ei. Jos tarkastusta ei voi tehdä, maksu siirtyy seuraavaan autoon.
Mitä jos auto myydään ennen kuin tarkastaja ehtii paikalle?
Maksu siirtyy seuraavaan autoon. Tarkastaja soittaa myyjälle ennen lähtöä ja pyytää pitämään auton, ja hyvät yksilöt kannattaa tarkastaa heti.
Pitääkö minun ostaa auto teidän kauttanne?
Ei. Voit ostaa itse raportin perusteella. Ostopalvelu 499 € hoitaa neuvottelun, kauppakirjan ja maksun turvaamisen, ja se tilataan vasta kun päätät ostaa.
Miten löydökset vaikuttavat hintaan?
Tingimme löydöksillä puolestasi. Saat 60 % neuvotellusta alennuksesta, me 40 %. Tarkastus on usein maksanut itsensä takaisin jo neuvottelussa.
Voinko tilata tarkastuksen Suomessa myytävälle autolle?
Kyllä, sama 349 € ja sama raportti. Suomessa myyjän ei tarvitse kertoa kuin lunastuskolareista, joten maalipinnan mittaus on täällä yhtä tarpeellinen.
Entä yksityiseltä myyjältä ostettaessa?
Tarkastus tehdään samalla tavalla. Kauppaan suosittelemme maksun turvaamista (150 €), jotta raha ei liiku ennen kuin auto ja paperit on todettu myyjän omiksi.
Kuinka nopeasti tarkastus tehdään?
Tavoitteemme on 2 arkipäivää tilauksesta koko Euroopassa. Raportin saat samana päivänä kuin tarkastus tehdään, ja tarkastaja soittaa sinulle auton luota.
Mitä 349 € ei sisällä?
Matkakuluja yli 50 km säteen, lisäosia (akkutesti, mittari, kloonaus), erikoisautojen lisää, eikä mitään ostoon liittyvää. Kaikki nämä näet hinnastossa yllä, ja matkakulun kerromme ennen tilausta.
Miksi historia pitää tarkistaa ensin?
Koska tänä vuonna puolet hylkäyksistä on tullut jo historian tai myyjäpuhelun perusteella. Silloin tarkastajaa ei kannata lähettää, ja sinun rahasi siirtyvät seuraavaan autoon.
Saanko rahat takaisin, jos perun?
Kyllä, jos perut ennen kuin tarkastaja on tarkastanut yhtään autoa. Pidätämme vain jo tehdyt puhelintiedustelut ja historiaselvitykset hinnaston mukaan.
Tarkastaja myyjän luona 2 arkipäivässä
Historia ensin, sitten tarkastus. Hylkäys ei jää tappioksi.
Valitse aloitustapa →